江苏省苏州市吴江区同里镇天明科技产业园内，陆鸿忙得不可开交：刚刚赶赴协作企业接头轮椅牵引头“无东谈主驾驶”时期开发细节；又立时赶回厂区备货，为6月的展会作念准备。
摆过修车摊、开过相册厂的陆鸿，2025年作念出一个令东谈主齰舌的决定：跨界“造车”。公司建树不到一年，为残疾东谈主设想制造的轮椅车头销量已破3000台。
日前，记者走进陆鸿的企业，探寻这位残疾东谈主的科技助残之路。
启事
念念让残疾东谈主有庄严地营生
陆鸿本年47岁，是一位脑瘫患者。幼时，一场高毁灭伤了脑神经，导致他语言不清、动作未便、行走不稳。职高毕业后，肉体的阻拦让他的求职之路布满陡立。
为了讨生计，他卖过报纸、开过电话超市、出租过光碟，还自学摄影开过影相馆，一步步从生计自理到自主创业。赚得“第一桶金”后，2017年底，他又在吴江区平望镇联丰村创办了苏州缘跃纸成品有限公司，进行纸质相册的研发、分娩与销售。居品种类从数款发展到上千种，相册不仅卖到了寰宇各地，还出口到了北好意思、欧洲等地，年销售额一度冲破1400万元。
因我方饱受残疾之苦，陆鸿给工场立下一个原则：优先招录残疾东谈主。多年来，在陆鸿厂里使命过的残疾东谈主共有150多名，其中50多名在他的匡助下终清爽孤独自立、回乡创业、脱贫致富的梦念念。
然则，陆鸿的包袱感却越来越重：“一家工场，能提供的岗亭有限。工场以外，还有若干像我一样的兄弟姐妹，他们该如何有庄严地营生？”
一次出差途中，街头一幕深深刺痛了他：一位失去双腿的残疾东谈主，繁重地坐在地上卖菜。一个强烈的念头在陆鸿心中萌生：造出一款简短好用、价钱实惠的摆摊车，让残疾东谈主能更体面地使命和生计。一辆好用的摆摊车，最伏击的在于可靠的车头。
怎么造出可靠、经济的车头？陆鸿初始了探索。
攻关
用“笨功夫”撬开时期大门
2025年3月，陆鸿参加数万元从多个渠谈购入了6款国表里主流轮椅电动牵引头，当作“课本”来剖解学习。
陆鸿庸碌乐于助东谈主，据说他要“造车”，近邻许多工场的时期东谈主员纷纷前来襄助，他们自带器具、不计报答，只为给陆鸿的业绩出一份力。关联词，轮椅车头对他们而言，相通是一个全新领域，只可从零起步去探索。
他们聘任了最“笨”的方针：将买来的车头进行拆解，愚弄3D打印时期，将上百个零件逐一“复刻”成型。关联词，当新鲜的部件堆满桌面，时期东谈主员不管如何尝试，王人难以严丝合缝地将它们拼装成一个能顺畅运转的全体。
陆鸿并未散漫，放心复盘后，他意志到：仅靠师法，难以终了信得过的冲破。
可出息在哪？就在陆鸿暗淡时，一次未必的契机，他结子了在同里镇探究一家精密制造企业的卢义。卢义在机械制造方面警戒丰富，相通存眷公益，称心助陆鸿慷慨解囊。
两东谈主夜雨对床，卢义给出提出：专科壁垒，必须由专科力量来攻克，得找一个专科的团队来作念。
陆鸿顿开茅塞。很快，他和卢义沿途收购了无锡市锡山区一家电动车企业，并创办了苏州新芝能源科技有限公司。为了帮陆鸿一把，同里镇政府主措施导亲身带队襄助跑手续，各部门开启“绿色通谈”，3天内新牌照就办好了。
此次收购带来了锻真金不怕火的时期平台，但将正常居品阅兵为顺应残疾东谈主的专用车头，挑战仍是宏大：比如，原车头过于重荷，残疾东谈主难以独霸，亟须“瘦身”；同期，性能必须大幅擢升，材干罢休拖曳摆摊车厢。
陆鸿提醒设想团队一头扎进使命室，图纸画了一张又一张，决议改了一稿又一稿，尝试了多种材质，终于，车头从本来的16公斤“瘦身”至12公斤，且在轻量化同期，性能未减。
当第一台样品车头摆在眼前时，陆鸿甘心得老泪纵横，他给车头取名“小钢炮”——体态轻巧，却有劲。
陆鸿将“小钢炮”车头与轮椅、摆摊车厢得手邻接，一辆形似“小火车”的摆摊车初具雏形。关联词，新的问题相继而至：车身解析性不及、爬坡才略够不上条目、雨天防滑性能欠佳……
若何办？陆鸿亲身当“试车员”。为检测爬坡性能，他绑着安全带在斜坡上反复测试；为考证防滑后果，他常在雨中一蹲即是几个小时。历经几个月反复打磨，摆摊车终于换骨夺胎：它不仅愈加简短纯真，还具备了很好的防滑和爬坡才略，国产成人免费视频载货、转向等各项性能均达到了理念念景色。有了摆摊车，残疾东谈主就有了一个流动摊位，一个小小的车厢，最多不错装200斤货品。
“摆摊车”研发得手后，陆鸿又提醒研发团队开发出多款适配不同场景的助残居品。比如“小尾巴”，轮椅背面加上一个访佛滑板的尾巴，照顾者不错站在上头，随着轮椅前行。
本年32岁的徐州小伙谢松松，因在工地不测受伤导致下肢活动未便，波折多地求职无果后，慕名来到陆鸿的工场，担任手工摆布。此前他用过多款轮椅，王人因重荷、续航短等问题难以称心需求。自从用上陆鸿团队打造的轮椅牵引头，他的出行半径大大扩张。前不久，谢松松还驾驶轮椅赶赴太湖边“自驾游”，走动50多公里，电量仍是浪掷。“有了这个车头，我终于不错去念念去的地点了。”谢松松说。
新芝能源60多名职工中，残疾东谈主占比近七成，研发岗亭也尽量升引有后劲的残疾职工。
陆鸿的研发履行室内，29岁的脑瘫职工马昕玉正在电脑前专注修改轮椅尾灯设想图。“这是咱们研发的智能尾灯，车头动弹或制动时，尾灯自动感应亮起，擢升轮椅安全性。”马昕玉说。
恰是在这么一个极度团队的勤勉下，不同型号的轮椅车头被开发出来。但陆鸿深知，他的“造车”之路，才刚出发。
拓展
让“科技助残”之路越走越宽
居品作念出来了，商场开拓成为接下来要打的一场硬仗。
闯商场不行靠蛮干，陆鸿最初进行了密致的商场调研。他发现，国内商场竞争热烈，重生品牌很难快速驻足，但国外不少区域尚存机遇。2025年9月，陆鸿踏上了赶赴欧洲某国的航班。第一次出洋跑业务，濒临生疏商场环境，他害怕不已。
刚初始连系，对方反映平平。关联词，凭借一场场长远洽谈，他得手斩获1300辆轮椅的国外订单。“真没念念到第一次出海就有如斯收成，咱们的上风终于流泄露来了。”陆鸿慨叹。
上风安在？要津在于中枢部件的自主加工才略。卢义是作念机械加工诞生，他告诉记者，公司所关联键钣金件均终了自主分娩，仅车头部件，平正就比外购资本裁减30%。
不仅资本有上风，性能相通出色。旧年底，亚残奥委员会主席马吉德·拉什德来到工场考验，带来一款售价4万多元的德国高端牵引头，与陆鸿的“小钢炮”“比武”。扫尾，售价4000余元的“小钢炮”在能源、解析性等中枢缱绻上完胜。马吉德·拉什德钦慕不已，赶紧签下百余台的订单。
销售起势，陆鸿底气更足。不久前，他又将眼力投向更具挑战性的领域——研发不错自主“爬楼”的智能机器东谈主。研发团队在广东深圳，分娩基地放在苏州。
在公司测试场，陆鸿展示了这款名为“康豹”的爬楼机器东谈主。他稳稳坐进驾驶位，手指扳动按钮，指示发出，机器东谈主坐窝启动：轮胎逐步收起，四条履带端庄伸出，“数字大脑”精确识别环境。履带动弹间，机器载东谈主罢休攀爬。“别看它个头不大，载重150公斤也能爬70层楼。”陆鸿说，它不错匡助残疾东谈主、老年东谈主爬楼梯，也不错应用在平地货品运载等场景中。
学历不高的陆鸿如何独霸高技术？“算法、代码，我照实不懂，但我治服专科团队的力量。”陆鸿说，他会依期去深圳与研发团队濒临面相通，也常将中枢研发东谈主员请到苏州基地，我方则全力作念好统筹保险。
深圳研发“父子档”赵明与赵尊威是团队主干，55岁的父亲赵明作为研发领头东谈主主攻时期壁垒，27岁的犬子赵尊威主要珍藏将履行室数据革新为锻真金不怕火居品。
“固然陆鸿不是时期众人，但他很懂残疾东谈主的真实需求。”赵明说。比如，刚初始，爬楼机器东谈主爬楼时踯躅得利害，正常东谈主用没问题，可对残疾东谈主很不友好。为此，时期东谈主员加宽轴距，还装上了陀螺仪、谐波延缓器等，终于让“环球伙”能稳稳地爬楼。
陆鸿的科技助残之路越走越宽。前不久，他与苏州大学（当年校区）达成协作，将在校内建树集合履行室，激动产学研深度会通。“好的助残点子，不错在这里碰撞、孵化、研发出来，让助残开采品类更丰富，惠及更多东谈主。”陆鸿对当年充满憧憬。